Grafikunderlag till uppföljningen av Arbetsmarknad utan arbete (2025). Anton Levein & Julius Petzäll Mendonca · framtidsfabriken.nu · augusti 2026
Årliga leveranser av humanoida robotar: tidigare mot nuvarande prognos, per institut och prognosår. Logaritmisk skala.
Källor: Morgan Stanley via CNBC (juni 2026) och South China Morning Post (2030-nivån) · Bank of America Institute (mars 2026) · Goldman Sachs Research. Goldman Sachs tidigare nivå är härledd ur institutets angivna revidering (leveranser ×4), kommunicerad i januari 2024 och del av ursprungsrapportens underlag.
| Institut | Prognosår | Tidigare | Nuvarande | Revidering |
|---|---|---|---|---|
| Morgan Stanley (Kina) | 2026 | 14 000 | 50 000 | ×3,6; tre höjningar på sex månader |
| Morgan Stanley (Kina) | 2030 | 262 000 | 446 000 | ×1,7 |
| Bank of America | 2030 | 1 000 000 | 1 200 000 | ×1,2; CAGR 86 % |
| Goldman Sachs | 2035 | ≈350 000 | 1 400 000 | ×4 (jan 2024); TAM från 6 till 38 mdr USD |
Kumulativt tillverkade humanoida robotar till 2035, miljoner enheter. Rapportens sammanvägning från 2025 mot dagens spann av institutsprognoser.
Källor: Framtidsfabriken, Arbetsmarknad utan arbete (2025) · Goldman Sachs Research · Morgan Stanley, Global Humanoid Model · Bank of America Institute (mars 2026).
| Sammanvägning | Kumulativt till 2035 |
|---|---|
| Rapporten 2025 (konservativ–optimistisk) | 2,5–7 milj. |
| Dagens bear: Goldman Sachs | ≈4–5 milj. |
| Dagens median: Morgan Stanley | ≈13 milj. |
| Dagens bull: Bank of America | ≈15–20 milj. |
Institutens prognoser per augusti 2026 mot rapportens sammanvägning från 2025.
| Rapporten 2025 | Bear (GS) | Median (MS) | Bull (BofA) | |
|---|---|---|---|---|
| Årliga leveranser 2030 | 180 000 | 250 000 | ≈450 000* | 1 200 000 |
| Årliga leveranser 2035 | 1 750 000 | 1 400 000 | – | 10 000 000 |
| Kumulativt till 2035 | 2,5–7 milj. | ≈4–5 milj. | ≈13 milj.** | ≈15–20 milj. |
| Läge 2050+ | – | – | >1 miljard i drift | 3 miljarder 2060 |
* Morgan Stanleys 446 000 avser Kina. ** Morgan Stanley anger enheter i drift 2035, vilket approximerar kumulativ tillverkning.
Källor: Framtidsfabriken, Arbetsmarknad utan arbete (2025) · Goldman Sachs Research · Morgan Stanley, Global Humanoid Model · Bank of America Institute (mars 2026).
Morgan Stanleys prognos för leveranser i Kina 2026, reviderad två gånger i januari och en gång i juni. Unitrees eget leveransmål som referensband.
Källor: CNBC, ”Morgan Stanley doubles China humanoid robot shipment forecast” (juni 2026) · Omdia (utfall 2025) · Morgan Stanley/branschdata: Unitree levererade 5 500+ enheter 2025.
| Tidpunkt | Serie | Enheter |
|---|---|---|
| Helår 2025 | Utfall, Kina totalt | ≈12 000 |
| Januari 2026 | MS prognos 2026 | 14 000 |
| 29 januari 2026 | MS prognos 2026 | 28 000 |
| Juni 2026 | MS prognos 2026 | 50 000 |
| 2026 (mål) | Unitree, leveransmål | 10 000–20 000 |
USD per enhet, 2025 till 2050. Fyllda punkter och staplar är utfall eller aktuella priser; streckade linjer är prognos. Avstånden mellan årtalen är inte skalenliga.
Källor: Boston Dynamics/Forbes (Atlas) · Bank of America Institute (BOM) · Morgan Stanley, Global Humanoid Model (2050) · The Robot Report (1X NEO). Atlas målpris om cirka 30 000 USD gäller vid 50 000 kumulativa tillverkade enheter; årtal ej angivet av källan.
| År | Vad | USD per enhet |
|---|---|---|
| 2025 | Västerländsk pilotenhet | 90 000–100 000 |
| 2025 | Kinesisk materialkostnad (BOM) | ≈35 000 |
| 2026 | Atlas, tidig produktion | 130 000–140 000 |
| 2026 | 1X NEO, konsumentpris | 20 000 |
| Vid 50 000 kum. enheter | Atlas, målpris (prognos) | ≈30 000 |
| 2030 | BofA-prognos BOM | <17 000 |
| 2050 | Snittpris rika länder (MS) | 21 000–50 000 |
| 2050 | Kinesiska kedjor (MS) | ≈15 000 |
Levererade humanoida robotar globalt 2025: prognos mot utfallets källspann. Källorna spänner från cirka 13 000 till 20 000 enheter.
Källor: Bank of America (prognos, april 2025) · Omdia, leveransstatistik 2025 (cirka 13 000; en senare sammanställning anger över 16 000) · Goldman Sachs Research, Kina-genomlysning, januari 2026 (15 000–20 000).
| Serie | Enheter 2025 |
|---|---|
| Prognos: Bank of America, april 2025 | 18 000 |
| Utfall, spann av källor | 13 000–20 000 |
| varav Omdia | ≈13 000 (senare sammanställning >16 000) |
| varav Goldman Sachs | 15 000–20 000 |
| Andel kinesiska tillverkare | över 80 % (Counterpoint: ca 85 %) |
Rapportens fem faser med prognosfönster, mot status i augusti 2026. Håll pekaren över en rad för detaljer.
Källor: BMW Group/Figure AI · Hexagon Robotics · Boston Dynamics/Forbes · Waymo/Electrek · The Robot Report & Wall Street Journal (1X NEO).
| Rapportens fas | Prognos 2025 | Status augusti 2026 |
|---|---|---|
| Humanoider i montering, lager, internlogistik | 2025–2027 | Bekräftad: BMW Spartanburg avslutad pilot, Leipzig i drift, Schaeffler-avtal, 15–20 000 levererade 2025, dock nästan uteslutande Kina samt enstaka västpiloter. |
| Kina pressar priser via komponentlokalisering | 2025–2027 | Bekräftad och förstärkt: över 80 % av leveranserna, en tredjedel av västkostnaden, BOM ≈35 000 USD. |
| Robotaxi introduceras i storstäder | 2028–2030 | Före tidplan i USA: 11 städer, ~400 000 resor/vecka; Europa enligt tidplan (London 2026). |
| Kommersiella tjänster, butik, fältservice | 2028–2030 | Tidiga signaler: Atlas-ordrar, Unitree-butik; ej i bred drift. |
| Hushållsnära tjänster | 2034–2040 | Marknadsförs redan (1X NEO 2026), men autonomin är teleoperation; innehållsmässigt enligt tidplan. |
Bygger på utökat sifferunderlag från uppföljningsarbetet: prognosbanor år för år, inlärningskurvor och historiska jämförelser.
Årliga leveranser: rapportens medelscenario från 2025 i blått mot institutens prognosbanor. Samtliga kurvor är prognoser; mellanår är exponentiellt interpolerade. Utfallet 2025 träffade prognoserna.
Källor: Framtidsfabriken, Arbetsmarknad utan arbete (2025), sammanvägning · Bank of America Institute (29 april 2025) · Goldman Sachs Research (januari 2024, bekräftad 2025/26) · Morgan Stanley (24 juni 2026). Mellanår exponentiellt interpolerade mellan ankarpunkterna, samma metod som ursprungsrapporten. *Morgan Stanleys Kinabana 2031 till 2035 är extrapolerad med 2026–2030 års tillväxttakt (prickad).
| År | Rapporten 2025, medel | BofA april 2025 | Goldman Sachs | MS Kina |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12 250 | 18 000 | 18 000 | 12 000 |
| 2026 | 14 323 | 40 000 | 30 000 | 50 000 |
| 2027 | 16 750 | 90 000 | 51 000 | 86 000 |
| 2028 | 35 784 | 200 000 | 86 000 | 149 000 |
| 2029 | 76 476 | 448 000 | 147 000 | 258 000 |
| 2030 | 163 500 | 1 000 000 | 250 000 | 446 000 |
| 2031 | 263 123 | 1 585 000 | 353 000 | 682 000* |
| 2032 | 423 683 | 2 512 000 | 498 000 | 1 043 000* |
| 2033 | 682 606 | 3 981 000 | 703 000 | 1 594 000* |
| 2034 | 1 100 408 | 6 310 000 | 992 000 | 2 438 000* |
| 2035 | 1 775 000 | 10 000 000 | 1 400 000 | 3 727 000* |
| Utfall 2025 | 13 000–20 000, spann av källor (Omdia, Goldman Sachs med flera) | |||
Pris per enhet mot kumulativt tillverkad volym, logaritmiska skalor. Lutningen visar inlärningstakten: Atlas-banan faller cirka 20 procent per dubblerad volym, samma takt som solceller (litiumbatterier: cirka 18). Ihålig punkt och streckade linjer är prognos; grå punkter är avvikare i annan produktklass.
Källor: Boston Dynamics/Hyundai och Forbes (Atlas) · Bank of America Institute (BOM) · Morgan Stanley (2050) · The Robot Report (1X NEO) · branschdata (Unitree). Inlärningstakterna är beräknade ur punkterna; jämförelsetakter per dubblerad kumulativ volym: solceller cirka 20 procent, litiumbatterier cirka 18 procent.
| Punkt | Pris, USD | Kumulativ volym |
|---|---|---|
| Atlas förproduktion (2024/25) | >200 000 | nära noll |
| Atlas tidig produktion (2026) | 130 000–140 000 | hundratal |
| Västerländsk pilotenhet (2025) | 90 000–100 000 | ≈1 000 |
| Kinesisk BOM (2025) | ≈35 000 | ≈30 000 |
| 1X NEO konsument (2026), avvikare | 20 000 | ≈1 000 |
| Unitree G1 (2025), annan klass | 13 500 | ≈10 000 |
| Atlas målpris (Hyundai), prognos | ≈30 000 | 50 000 |
| BofA BOM-prognos 2030 | <17 000 | ≈2,5 milj. |
| Morgan Stanley 2050 | 15 000–50 000 | ≈1 miljard |
Global årsvolym indexerad mot första kommersiella året: elbilar 2011, smartphones 2007, industrirobotar 2010, humanoider 2025. Logaritmisk skala; streckat är prognos. Även den försiktiga Goldman Sachs-banan motsvarar elbilarnas uppskalningstakt; Bank of America-banan saknar historiskt prejudikat.
Källor: IEA Global EV Outlook (elbilar) · IDC (smartphones) · IFR World Robotics (industrirobotar) · Bank of America och Goldman Sachs (humanoidbanor). Tillväxttakt per år under tioårsperioden: humanoider BofA 86 procent, elbilar 63, humanoider GS 55, smartphones 28, industrirobotar 13.
| År efter start | Humanoider BofA | Humanoider GS | Elbilar | Smartphones | Industrirobotar |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 1× | 1× | 1× | 1× | 1× |
| 3 | 16× | 4,8× | 6,4× | 2,5× | 1,5× |
| 5 | 60× | 14× | 24× | 5,9× | 2,1× |
| 10 | 500× | 78× | 132× | 12× | 3,3× |